Démontage moteur en photos

Pour l'histoire, peu de temps après avoir acheté la moto, j'ai perdu le pignon de sortie de boite sur un parking ( heureusement à l'arrêt ) et me suis aperçu que le filetage était complètement fouttu. Dans l'urgence, j'ai mis 2 petits points de soudure pour le faire tenir en attendant de changer le kit chaine. Le moment venu, j'ai choisi de changer l'axe de boite. Ce n'est pas forcément la solution la plus facile. J'ai vu qu'on pouvait aussi percer et tarauder un trou M6 au centre de l'axe, et y planter une vis avec une grosse rondelle d'arrêt. Il doit y avoir aussi d'autres solutions, de rénovation du filetage existant notamment.

Voici les photos du démontage du moteur en 2007 / 70000km :